Hybrydowa platforma pracy powietrznej

Hybrydowa platforma robocza lotnicza łączy energię elektryczną i wysokoprężną. Tryb elektryczny ma zerową emisję i niski hałas i jest odpowiedni dla obszarów rdzeniowych i w pomieszczeniach; Tryb Diesla ma długą wytrzymałość i może poradzić sobie z bezsilnymi scenariuszami na zewnątrz. Inteligentny system automatycznie dostosowuje się do warunków pracy, biorąc pod uwagę zarówno ochronę środowiska, jak i wydajność. Jest to najlepszy wybór dla złożonych operacji w dziedzinach budownictwa i administracji komunalnej i promuje aktualizację sprzętu do niskiego - węgla i całej rundy-.

1. Czy podwójna moc zwiększy wskaźnik awarii? ​
Przy modułowej konstrukcji i wielu zabezpieczeniach wskaźnik awarii jest taki sam jak w przypadku pojedynczej mocy, a także funkcja diagnozy „0}}, a koszt utrzymania nie wzrasta o więcej niż 10%.

​

2. O ile wyższy jest koszt zakupu niż czysty elektryczny/olej napędowy? ​
Jest o 15%-20%wyższy niż czysty elektryczny i 20%-25%wyższy niż czysty olej napędowy, ale całkowity koszt jest obniżony o 25%, a różnicę można odzyskać za 2-3 lata. ​

3. Jaki jest koszt żywotności baterii i wymiany? ​
Akumulatory fosforanu litowego żelaza mogą być stosowane przez 5-6 lat, a koszt wymiany wynosi 8–10% całkowitej ceny sprzętu, a stary za nowy jest obsługiwany. ​

4. Czy tryb elektryczny może działać w ekstremalnych niskich temperaturach? ​
Może rozpocząć się normalnie od -15 stopni, a żywotność baterii wynosi ponad 80% normalnej temperatury; Zaleca się przejście do trybu oleju napędowego w wysokości -20 stopnia, a system będzie wyposażony. ​

5. Czy obsługuje ładowanie zewnętrzne? Jaka jest wydajność ładowania?
Kompatybilne z interfejsami 220 V/380 V, szybkie ładowanie 380 V może pobierać 80% w ciągu 2 godzin i całkowicie ładować w ciągu 4 godzin, a także może ładować podczas pracy. ​

Popularne Tagi: Hybrydowa platforma pracy lotniczej, producenci platformy lotniczej hybrydowej chińskiej, dostawcy, fabryka